Bakit iba-iba ang presyo ng langis? Pareho ba ang kanilang mga gastos?

Bakit iba-iba ang presyo ng langis? Pareho ba ang kanilang mga gastos?

Karaniwan, tinitingnan namin ang parehong uri ng langis ng makina, tulad ng SP grade, at ang presyo ay iba. Halimbawa, ang 0W-30 ay higit sa 20 na mas mahal kaysa sa 5W30. Kung hindi ito ang parehong uri ng langis ng makina, ang presyo ay mas naiiba, tulad ng SN at C5. Kaya ano ang pagkakaiba sa presyo ng langis?

Higit sa 85% ng langis ng makina ay base oil. Samakatuwid, ang kalidad ng base oil ay isa sa mga mahalagang salik na tumutukoy sa presyo ng langis ng makina.

Sa kasalukuyan, mayroong kabuuang limang uri ng base oil sa langis ng makina. Kabilang sa mga ito, ang Class I at Class II ay mga mineral na langis, na tumutugma sa grado ng mineral na langis o semi synthetic na langis, ang Class III ay sintetikong langis, ngunit mahalagang mineral na langis, at naaayon sa grado ng semi synthetic na langis o sintetikong langis. Ang Class IV (PAO) at Class V (esters) ay mga sintetikong langis, at ang katumbas na grado ng langis ay sintetikong langis. Kung mas malaki ang kategorya ng base ng langis, mas mataas ang proseso nito, mas mahusay ang pagganap at tibay ng langis ng makina, at mas mataas ang gastos nito.

Kaya, ito ang pangunahing kadahilanan na nag-aambag sa pagkakaiba ng presyo sa pagitan ng ganap na synthetic na langis, semi-synthetic na langis, at mineral na langis.

Ang katotohanan na ang 0W-30 ay mas mahal kaysa sa 5W30 ay ang 0W ay ​​nangangailangan ng pagdaragdag ng mas mataas na antas na mga ahente ng anti-condensation upang matiyak ang mas mahusay na pagkalikido sa mababang temperatura, kaya mas mataas ang presyo nito. Ang pagkakaiba ng presyo sa pagitan ng SN at C5 ay pareho din. Gumagamit sila ng iba't ibang base oil, additives, at formula, kaya natural na nag-iiba ang presyo.

Iba-iba rin ang presyo ng langis ng OEM certification. Ang OEM certification ay ang sariling pamantayan ng automotive manufacturer para sa kalidad ng langis, kadalasang nakabatay sa mga pamantayan ng industriya at mga pangangailangan ng OEM, ang mga karagdagang target na pagsubok ay idinaragdag upang matiyak na ang kanilang mga makina ay may pinakamahusay na pagganap.

Ang ilang mga tagagawa ay may mahigpit na kinakailangan para sa langis ng makina, at ang pagkuha ng orihinal na sertipikasyon ng pabrika ay nangangailangan ng maraming simulation ng langis, pagsubok sa bangko, at iba pang mga pagsubok.

Samakatuwid, kung ang isang partikular na uri ng langis ay sertipikado, ang presyo ay maaaring mas mataas kumpara sa hindi sertipikadong langis.

Ang pagpili ng langis ng makina ay hindi nangangahulugang bumili ng mga mamahaling langis, ngunit mahalagang tandaan na makuha ang binabayaran mo upang maiwasan ang pagbili ng mga mababang at pekeng langis.