Alin ang mas maganda, dual-clutch gearbox o cvt gearbox?

Alin ang mas maganda, dual-clutch gearbox o cvt gearbox?

Ang paghahatid sa isang malaking lawak ay tumutukoy sa kahusayan ng paghahatid at pagmamaneho ng texture, kahit na ang mga parameter ng kapangyarihan ng engine ay malakas, walang magandang paghahatid upang tumugma, ito ay walang silbi.

Kaya kapag bumibili ng kotse, hindi ka maaaring mag-alala nang labis tungkol sa mga parameter ng engine, ngunit hindi mo dapat balewalain ang kahalagahan ng gearbox.

Unang ipinakilala ni Master Bang ang mga pakinabang at disadvantage ng dual-clutch gearbox.

Mga kalamangan ng dual clutch

Ang double-clutch na nilagyan ng sasakyan ay nahahati sa dalawang clutches, na kumokontrol sa odd-even gear ng sasakyan ayon sa pagkakabanggit. Kapag ginagamit ang sasakyan, ang sasakyan ay nakakabit sa isang gear, at ang kaukulang susunod na gear ay awtomatikong ihahanda, upang ang sasakyan ay mapalitan nang mas mabilis kapag ang may-ari ay nag-refuel.

Ang dual-clutch transmission at turbocharged engine ay ang ginintuang kumbinasyon ng configuration ng sasakyan, at ang sasakyan na nilagyan ng dual-clutch transmission ay napakarami rin sa kapangyarihan, kumpara sa ibang mga modelo ng transmission ay mas mahusay.

Mga disadvantages ng dual clutch

Ang pinaka-karaniwang kasalanan ng mga sasakyan na nilagyan ng dual-clutch transmission ay ang mataas na temperatura ng clutch plate, lalo na kapag nagmamaneho sa masikip na seksyon, ang sasakyan ay madalas na lumilipat, kaya ang temperatura ng clutch plate ay masyadong mataas, at ang clutch ng sasakyan. ay madaling masira sa mahabang panahon.

Ang bilis ng transmission shift na ito ay mabilis, at kapag ang sasakyan ay lumipat sa mataas na bilis, ang driver ay makakaramdam ng matinding pagkadismaya.

Dual clutch VS CVT

Una sa lahat, pag-usapan natin ang sikat na dual-clutch transmission nitong mga nakaraang taon, na, gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan, ay may dalawang clutches. Ang isa sa kanila ay responsable para sa kakaibang gear, at ang isa pang clutch ay responsable para sa kahit na gear. Kung ikukumpara sa iba pang mga gearset, ang dual-clutch ay may mga bentahe ng mabilis na shift, smooth shift at fuel saving, kaya naman ang mga pangunahing automobile manufacturer ay kailangang bumuo ng dual-clutch gearsets kahit na mahirap ang mga ito.

Ang dual-clutch gearbox ay nahahati sa wet dual-clutch at dry dual-clutch, ang istraktura at shift na prinsipyo ng dalawa ay pareho, ang pagkakaiba ay ang heat dissipation mode ng clutch. Ang dry dual-clutch heat dissipation ay umaasa sa air flow para mag-alis ng init, habang ang dalawang set ng clutches sa wet dual-clutch coaxial ay ibinabad sa oil chamber at umaasa sa ATF cycle para alisin ang init, kaya ito ay mas matatag. gamitin. At ang wet double clutch ay may mahabang buhay ng serbisyo at sa pangkalahatan ay hindi nabigo.

Bagaman mayroon itong maraming mga pakinabang, hindi ito angkop para sa mga baguhan na driver. Dahil napakahirap mag-operate, lalo na sa traffic jams, mahirap para sa mga baguhan na mag-operate ng maayos, at hindi sinasadyang mangyari ang mga aksidente sa likuran.

Dahil ang dual clutch ay hindi angkop para sa mga baguhan na driver, ang CVT gearbox ba ay angkop para sa mga baguhan na driver? Ang CVT transmission ay kilala rin bilang stepless transmission. Dahil walang fixed gear ang CVT gearbox, tuloy-tuloy at linear ang power output kapag bumibilis ang sasakyan, kaya napakakinis nito habang nagmamaneho. Lalo na sa mga stop-and-go na kondisyon ng kalsada sa lungsod, ang ginhawa ay napakataas, napaka-angkop para sa mga baguhan na driver.

Bukod dito, ang gastos sa paghahatid ng CVT ay medyo mababa, at mayroong higit pang mga modelo na mapagpipilian. Gayunpaman, ang CVT gearbox ay may mahinang acceleration at kulang sa isang tiyak na halaga ng kasiyahan sa pagmamaneho, at ang mga baguhan na driver na gustong ituloy ang pagpapasigla sa pagmamaneho ay dapat isaalang-alang ito nang malinaw.

Sa pangkalahatan, ang dual-clutch at cvt gearbox ay may sariling mga pakinabang at disadvantages, pagkatapos ng lahat, kung ang gearbox ay lahat ng mga pakinabang, matagal na itong sinasakop ang merkado. Samakatuwid, kapag bumibili ng kotse, hindi na kailangang ituring ang dual-clutch na modelo bilang isang baha, at OK lang na pumili ayon sa paglalarawan sa itaas.